Forskjell mellom Honda Accord og Mazda 3 Forskjellen mellom
To forskjellige biler, en sammenligningstest. Det er så mange gode merker som konkurrerer i dag, og bilprodusentene krypterer for å få en kant over hverandre. Bare ved å se på arket til et bestemt bilmerke, vil det ikke kutte det lenger. En måte å prøve å finne ut om du vil få god verdi for pengene, er å sammenligne hvert kjøretøys data side om side og summere alt sammen med sitt rykte. De heldige deltakerne for denne sammenligningen er den kjedelige Mazda3 og den velkjente Honda Accord. Nå, i alle spørsmål om rettferdighet, blir kun inngangsnivåer av begge merkene undersøkt, for å kunne bestemme hvilken bil som har den beste verdien å tilby den kjørende publikum.
Vi starter med Honda Accord LX. Denne bilen har en 2. 4L inline-4, som produserer 177 hestekrefter på 6, 500 rpm, og er parret til en 5-trinns manuell girkasse. Denne sparsomme motoren har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Produsentens anbefalte utsalgspris for denne modellen starter på $ 21, 765.
Mazda3 i-SV er faktisk billigere, på $ 15, 295, fordi den er klassifisert som en kompakt sedan. Likevel er denne inngangsnivåmodellen utstyrt med en standard 2. 0-liters inline-4-motor, som skaper en beskjeden 148-hestekrefter ved 6500 rpm. Det kan oppnå 28-mpg for både by og motorvei, noe som gjør det til en meget drivstoffeffektiv enhet. En 5-trinns manuell girkasse med overdrive er standard, selv om det er en valgfri 5-trinns automatisk for de som ikke vet hvordan man bruker en clutchpedal.
En annen ting er at det finnes noen likheter som kan bli funnet for begge bilene, for eksempel: 4-hjuls ABS som standard sikkerhetsfunksjon, ventilerte skivebremser i alle hjørner og et forhjul drivverk. Når det gjelder tyngdekraften, kommer Accord LX ut litt tyngre på 3230 lbs., sammenlignet med Mazda's 2868 lbs. Accordets vekt understøttes av 16-tommers lettmetallfelger, pakket inn i 215/60 heltårsdekk, mens Mazda 3 har lavprofil 205/55 spec-dekk på 16-tommers felger.
Man må imidlertid huske at alle disse tallene kun er tilgjengelig for inngangsnivå modeller, for begge bilprodusenter. Ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier når du går opp i forskjellige trimnivåer. Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX, og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner, for eksempel lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem. Mazda3, derimot, er tilgjengelig i syv trimmer, enten som en varebil eller en familievogn, fra startnivå i-SV 4-Dør opp til S-Grand Touring 5-dørs vogn, som er utstyrt med en standard 2.5-liters inline-4-motor og en 6-trinns manuell girkasse med overdrive.
Den gode tingen om å velge Mazda3 akkurat nå, er den uovertrufne pris- og sjåføregenskapene, som Accord ikke kan matche. Selv om dette ber om spørsmålet, hva om du bestemmer deg for å plutselig vokse opp og vil ha en mer raffinert og avslappende tur? Vi trodde det også, så, en Honda Accord noen?
