Forskjell mellom radielt dekk og slangeløst dekk

Radial Tire vs Tubeless Tire

Radial dekk og slangeløse dekk er to innovasjoner fra dekkprodusenter. Vi vet alle hvor viktige dekk er for å kjøre bilene jevnt på veiene. Tradisjonelt ble dekk laget med en innretning av et indre rør som var fylt med luft for å gi en myk pute som gjorde kjøretøyene jevne. Dette rør ble plassert inne i dekket og deretter ble luft fylt gjennom en dyse som hadde en ventil som holdt lufttrykket ideelt for å bære vekten av kjøretøyet. Men i tilfelle av en negl eller annen skarp gjenstand som piercerer gjennom dekk og rør forårsaker det tap av luft og punkteres røret. Denne røret måtte deretter repareres eller erstattes. Dekkprodusenter kom med en ny ide om et slangeløst dekk for å løse dette problemet. Radialdekk er en innovasjon som plasserer stålforinger i et dekk for å gjøre det bedre enn vanlige butylgummidekk. De fleste er ikke klar over forskjellene mellom radialdekk og slangeløse dekk som forklares i denne artikkelen.

Personer som får lufttrykket kontrollert i rørene i bilene, er spart fra hyppig punktering av rør, da små skarpe gjenstander aldri får sjansen til å trenge gjennom dekk og rør hvis lufttrykket er riktig. Men ofte tar folk ikke hensyn til dette rådet og glemmer å sjekke lufttrykket jevnlig, noe som gir dem stor ulempe i form av punkteringer.

Hva er slangeløs dekk?

Rørløse dekk er utformet på en slik måte at selve dekket fungerer som et rør. Dekkene på dekkene ligner om det er et radialt dekk eller et slangeløst dekk, men det som gjør et slangeløst dekk forskjellig, er tilstedeværelsen av et indre foringslag som består av halogenbutylgummi som klorbutyl eller brombutylgummi. Denne gummien har en spesiell egenskap for å forsegle enhver liten punktering forårsaket av en liten negl eller annen skarp gjenstand. Dette betyr at selv om det er et uhell med en spik og en liten punktering, skyldes dekket lekkasjen selv ved å lukke lekkasjen, og kjøretøyet kan dekke avstander opp til 200 km uten å måtte stoppe eller få hjelp av en mekaniker for å få dekket reparert.

Hva er radielt dekk?

Radialdekk gjør bruk av belter laget av stål som fungerer som stabilisatorer direkte under slitebanen. Dette systemet beskytter slitene som er laget på dekket som er for bedre griping av veier. Dermed sikrer det lengre slitestyrke, jevnere styring og motstand mot rulling. Imidlertid er det noen som føler at radialdekk ikke gir en jevn løp når bilen kjører langsomme hastigheter på tøffe veier som gir en følelse av tøffere turen.

Forskjellen mellom radielt dekk og slangeløse dekk

• Radialdekk er foretrukket valg av millioner da de øker trådenes levetid på dekk med stålbelter under slitene.På den annen side er slangeløse dekk en ny innovasjon som tilsetter et lag med halogenbutylgummiforing inne i dekk som utelukker behovet for et separat rør.

• Rørløse dekk er kjent for å fortsette å kjøre kjøretøyet selv om det er en liten punktering som blir et stort problem ved radialdekk.