Forskjell mellom OBD1 og OBD2 Forskjellen mellom
Når du kjøper et kjøretøy, er to ord som ofte forvirrer deg OBD1 og OBD2. Naturligvis vil disse bli tatt i bilindustrien.
Akronymet refererer til diagnose på bordet. I utgangspunktet definerer det et kjøretøys evne til å diagnostisere eller rapportere seg selv. For eksempel, hvis du har et høyteknologisk OBD-system i bilen din, og det har et problem, vil OBD-systemet være den som skal selvdiagnostisere, eller "fortelle" reparasjonsteknologen hva som er galt med motoren.
Med fremskritt innen teknologi kom forbedringer av OBD-systemer, og de nyeste bruker en standardisert digital kommunikasjonsport som gir sanntidsdata. Dette resulterer i raskere diagnostisering av kjøretøyets problem, og mer effektive rettsmidler kan gis for problemet.
Nå er forskjellen mellom OBD1 og OBD2. Med OBD1 var målet å utvikle et diagnostikksystem som fokuserer på utslippskontrollsystemene til et kjøretøy. Når det gjaldt effektiviteten, var OBD1 egentlig ikke så vellykket i å tvinge drivere til å passere utslippskontrollsystemets test.
OBD2, derimot, er en klar forbedring av OBD1. OBD2 har bedre signalprotokoller og meldingsformater. Når det brukes i utslippskontrollsystemtester, kan det gi bedre resultater for kjøretøyets parametere.
Samtidig, da de vurderte sine produksjonsdatoer, ble OBD1s introdusert lenge før OBD2-modellene, som først startet tidlig på 1990-tallet. OBD2 er et bedre system, i den forstand at det gir standardiserte feilkoder for bileiere som opplever motorproblemer.
Endelig er OBD1 vanligvis koblet til konsollen, slik at porten kan bli diagnostisert og data kan leses. OBD2 brukes eksternt til å diagnostisere porter, og leser data via en Bluetooth-tilkobling. Som sådan er det lettere å diagnostisere et problem eksternt hvis du har en bil laget med et OBD2-system.
Sammendrag:
1. OBD1 er koblet til bilens konsoll, mens OBD2 er eksternt koblet til kjøretøyet.
2. OBD1 ble brukt i de tidligere årene av bilindustrien, mens OBD2 kun ble introdusert i bilmodeller produsert tidlig på 1990-tallet.
3. OBD1 har gode diagnostiske evner, mens OBD2 har bedre signalprotokoller og meldingsformater.
