Forskjell mellom Honda Accord og Lexus IS Forskjellen mellom
Bare en håndfull bilprodusenter kan noensinne matche opp den vanlige sportsporten som Lexus bygger. Sikkert nok, det er europeiske merker som gjør det til et punkt at deres kjøretøy er oversvømmet med overdådige fasiliteter, men noen fremdeles går ikke inn i preferansen til den amerikanske offentligheten, hovedsakelig fordi de fleste er altfor bratt priset. Dette er en grunn til at vi i denne sammenligningen groper to japanske merker mot hverandre - Lexus IS-serien mot Honda Accord. Som et spørsmål om rettferdighet, fokuserer vi bare på inngangsnivå trims av begge kjøretøy.
Først opp er Honda Accord LX, som har en 2,4 l inline-4, som er parret til en 5-trinns manuell girkasse, og produserer 177 hk ved 6, 500 rpm. Denne sparsomme motoren har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Hondas anbefalte utsalgspris for denne modellen begynner på $ 21, 765.
I mellomtiden er Lexus IS 250 priset ganske høyt, på $ 31, 845, selv om dette er begrunnet, siden det tilhører kategorien luksus sports sedan. For den prisen er du oversvømmet med alle de skapende trøstene du kan drømme om i en luksuriøs sedan på entry level. Det er også sporty med en 6-trinns manuell girkasse festet til en 2. 5L V6, 24 ventilmotor, som produserer 204 hester på bare 6400rpm. Denne kraften leveres via bakhjulene, og hvis du kjører ganske fornuftig, kan dette kjøretøyet gi deg 21 miles for hver gallon bensin.
Sikkerhet kommer med luksus, og begge disse bilene tilbyr standard 4-hjuls ABS, på ventilerte skivebremser. Når det gjelder tyngdekraften, kommer Accord LX ut i en litt trimmer 3230 lbs., og støttes av 16-tommers lettmetallfel som er pakket inn i 215/60 All-Season-dekk. Lexus IS veier litt mer, på 3455 lbs., og støttes av bredere 225/45 dekk, på 17-tommers felger.
Man må imidlertid huske at alle disse tallene er kun for inngangsnivå-modellene, for begge bilprodusenter. Ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier når du går opp i forskjellige trimnivåer. Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX, og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner, for eksempel lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem.
Lexus IS 250, derimot, er tilgjengelig i 4 trimmer, alt fra 250 RWD Manual til den ultra luksuriøse 350 RWD, som er utstyrt med en standard 6-trinns automatisk girkasse til en 3. 5-liters V6-motor, som puster ut 306-hestekrefter.
Det du normalt finner i Accords toppnivå trim, er allerede tilgjengelig i basen Lexus IS.Men vurderer prisen du må betale for denne japanske Mercedes-Benz, er det tilrådelig å få Accord, pluss noen forandringer i retur.
