Forskjell mellom Honda Accord og Hyundai Genesis Forskjellen mellom
Asiatiske merker er temaet for denne kjøretøyjämförelsen, og vi piterer den koreanske Hyundai Genesis mot den japanske Honda Accord. I verden av automotive engineering er disse to naboene verdener fra hverandre, siden Japans Honda er kjent for å produsere benchmark-kjøretøy for andre å etterligne. La oss finne ut om Koreane har lært noe eller to om deres naboer.
Vi fokuserer på basismodellene for hvert merke av bil, siden Genesis tilhører den luksuriøse sedankategorien. Med dette sagt kan det allerede høres ut som en mismatch, og det er faktisk, men det er det som sammenligner for - å finne den svake punkten til den, den andre ikke har.
Vi starter med forhjulsdriften Honda Accord LX, som har en 2,4 l inline-4 motor, parret til en 5-trinns manuell girkasse. Den produserer 177 hestekrefter på 6, 500 rpm, og er ganske sparsommelig motor med en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Den foreslåtte utsalgsprisen for denne modellen starter på $ 21, 765.
Samtidig er Hyundai Genesis drevet av en 3. 8L V6, 24 ventilmotor, som har en maksimal hestekraft på 290, oppnådd med bare 6200rpm. Den mengden kraft blir overført til bakhjulene via en 6-trinns automatgirkasse, og med tanke på at den er en V6-motor, er den fortsatt i stand til å gi driveren en brenseløkningsgrad på 21mpg. Utgangsprisen for Genesis er 33 000 dollar.
Motorer til side, sikkerhet er en av de største bekymringene i disse dager, og kjøpere vil gjerne vite at begge bilene tilbyr standard 4-hjuls ABS, på ventilerte skivebremser. Når det gjelder tyngdekraften, kommer Accord LX ut i en litt trimmer 3230 lbs., og støttes av 16-tommers lettmetallfelger, innpakket i 215/60 All-Season-dekk. Genesis, i mellomtiden, veier inn på 3748 kg., og har størrelse 225 / 55R17 dekk og felger.
Man må imidlertid huske at alle dataene kun gjelder for inngangsnivåmodeller, for begge bilprodusentene. Ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier når du går opp de forskjellige trimnivåene, selv om det er mer enn det som er tilgjengelig for en av disse bilene. Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX, og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner, for eksempel lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem. Genesis er tilgjengelig i bare to trimmer, nemlig 3. 8L og 4. 6L.
4. 6L er utstyrt med en standard 4 6-liters V8-motor som oppnår en utrolig 375-hestekrefter, levert via en 6-trinns automatgirkasse med overdrive.Begge trimene er fylt med avanserte funksjoner, for eksempel dobbeltsone automatisk klimaanlegg, lærbelegg, oppvarmede forseter og et syv høyttalers lydsystem med satellittradio og iPod-kompatibilitet.
Foruten de sjenerøse fasilitetene, vil man bli overrasket over denne bilens upåklagelige byggekvalitet, og til røverkjøp for en bil som tilhører den krevende luksusavdelingen, er det en stjele.
Det kan være en luksus familie sedan, men en sak mangler fra Hyundai Genesis, er prestisje nivået som andre merker, som en Infiniti eller Lexus, utstråler. Det gir poeng for å bli priset med tusenvis mindre sammenlignet med sine respekterte rivaler, og sammenligne det nå mot den vanlige Honda Accord, det eneste du mister med denne bilen, er ditt ego.
