Forskjellen mellom girolje og hydraulisk olje Forskjellen mellom

Gearolje og hydraulisk olje er to forskjellige væsker som kommer under kategorien smøremidler. Formuleringen av disse smøreoljer varierer vesentlig i henhold til deres anvendelser i utstyr. For å fremkalle høy ytelse og maskinliv, er det nødvendig med optimale oljepreparater for å passe til applikasjonene. Det finnes ulike typer og kombinasjoner av hydrauliske fluider og gearoljer enten i form av mineraloljer eller syntetiske materialer, alle blandet med tilsetningsstoffer.

Gearolje

Gearoljeens hovedfunksjon er å beskytte girene som arbeider under høyt trykk og ved høye hastigheter. Gearoljer, som er tilgjengelige i mange kombinasjoner, brukes til smøring av girkontakter med glidende og rullende bevegelser som brukes i industrielt utstyr, biler og annet maskineri. Oljen utviser anti-friksjonsegenskaper mens den avkjøler og fjerner varmen som stammer fra friksjonen mellom delene. Lavt lastede sporet gir bare oljer som gir beskyttelse mot rust og oksidasjon, mens de tunge lastene trenger høye nivåer av EP-tilsetningsstoffer. Oljer med høyere viskositet beskytter girene godt og overfører smøremidlet gjennom giret jevnt. Slike oljer har en sterk lukt av svovel på grunn av tilsetningene som er tilstede i dem, noe som bidrar til maksimal trykkbeskyttelse. Oljene som inneholder EP (ekstremt trykk) tilsetningsstoffer har fosfor- eller svovelforbindelser og er etsende til gulmetallbøsninger og synkroniseringsapparater. Gearoljene GL-1 (Gear Lubricant-1) har ingen EP-tilsetninger, og de brukes derfor til applikasjoner på deler laget av gule metaller, for eksempel kobber og messing.

Gearoljer er klassifisert i flere grupper i henhold til GL-klassifiseringen. De avanserte girkassene krever GL-4 oljer; og derfor, når du velger giroljer, er det godt å sikre at de overholder produsentens spesifikasjoner. I dag brukes helsyntetiske gearoljer i kjøretøy, da de viser mer motstand mot skjæreavbrudd enn mineraloljene. Men mineraloljer av høy kvalitet er de beste alternativene, for de er tykkere, og har bedre viskositetskoeffisienter enn syntetiske giroljer. Identifisering av riktig girolje for en bestemt applikasjon ligger i evaluering av viskositet, baseolje og smøremiddel.

Hydraulikkolje

Hydraulikkolje er et smøremiddel som overfører kraft gjennom hydrauliske systemer, som gravemaskiner, hydrauliske bremser, servostyringssystemer, løft osv. Det danner store mengder energi ved å bruke forholdsvis tynne rør og slanger. Nøkkelelementene i ytelse i hydrauliske oljer av høy kvalitet er deres tøffe motstand mot volumreduksjon under trykk og høy viskositet.For å lette dette, er hydrauliske oljer laget av oljer og tilsetningsstoffer for å overføre kraften jevnt og effektivt, samtidig som de utføres som smøremidler og kjølemidler. Hydraulikkolje kan redusere slitasje, rust og korrosjon i hydraulisk utstyr. Siden hydraulikkoljen er brannfarlig, er det usikkert å ta det nær alle antennekilder.

I tidligere tider ble væskekraftmekanismer kjørt med vann som hydraulisk medium. På grunn av dets korrosive natur og mangel på smøreevne ble vann erstattet av petroleumbasert olje. Vann-i-olje emulsjoner er sammensatt av emulgatorer, additiver, 35-40% vann og 60% mineralolje. De fleste av disse mineralolje hydrauliske væsker er generert fra avvokset paraffinbasert råolje. Tilsetningsstoffer blir deretter tilsatt for å få de ønskede egenskapene. Syntetiske hydrauliske væsker, som er brannsikker, er de siste i matrisen, og finner steder i mer og mer avgjørende hydrauliske applikasjoner.

Uansett hva som er nevnt ovenfor, kan funksjonene til hydrauliske oljer i et gitt applikasjonssystem oppsummeres som: (i) Overføring av kraften effektivt og kostnadseffektivt (ii) Smøring av systemet (iii) Skumbestandighet (iv) Evnen til å slippe ut luft. (V) Termisk oksidasjon og hydrolytisk stabilitet. (Vi) Motstand mot korrosjon, fjerning av urenheter og slitestyrke. (Vii) Filterbarhet. (Viii) Varmedissipasjon. og (xi) Lav utvidelseskoeffisient og lav spesifisitet. Nøkkelen til å forutsi at en hydraulisk væske oppfører seg, ligger i analysen av viskositeten mens den beveger seg gjennom et hydraulisk system. Oljer med lav viskositet forsvinner ikke ordentlig, noe som fører til trykkfall, nedsmelting og komponentslitasje. Væsker som er for tykk, vil redusere systemets effektivitet.