Forskjell mellom ECM og PCM Forskjellen mellom

ECM vs PCM

Biler har eksistert lenge før elektronikk og datamaskiner kom. Men med alle komplekse teknologier har elektronikk gradvis blitt introdusert for å forenkle og optimalisere visse aspekter. Dette er tilfellet med ECM og PCM, som i utgangspunktet er dedikerte datamaskiner som overvåker og kontrollerer visse funksjoner i et kjøretøy. PCM står for Power-Train Control Module, og det er i utgangspunktet en mer dedikert type elektronisk kontrollmodul. En ECM tar en inngang som den behandler og sammenligner med et oppslagstabell. Det ville da endre visse innstillinger på bilen.

En PCM er en spesialisert ECM som kombinerer funksjonen til ECU (motorstyringsenhet) og TCM (transmisjonskontrollenhet). ECU er ment å håndtere utelukkende for motoren til bilen. Den styrer ting som drivstoff til luftforhold, tenntid, tomgangshastighet, og til og med med variabel ventiltiming. TCM er spesifikk for biler med automatisk girkasse og styrer om det skal skiftes opp eller ned, avhengig av visse forhold som hastighet, trekkraft og gassposisjon.

Å ha en PCM gjør bilen til å fungere bedre i forhold til de mekaniske og pneumatiske metoder som brukes i eldre biler, fordi det kan fornemme endringene i forholdene og justere det automatisk. Det er også mye mer praktisk for sjåføren, da det vil håndtere ting som ellers ville bli håndtert av sjåføren.

Selv om motoren er den viktigste delen av en bil, må også andre deler overvåkes og kontrolleres automatisk. Noen eksempler inkluderer ACM for airbags; BCM for dører, vinduer og lys; og mange flere. Disse er ikke like viktige som TCM, ECU og PCM, men de spiller fortsatt en viktig rolle for sjåførens bekvemmelighet og komfort.

Sammendrag:

1. En PCM er en type ECM

2. En PCM er ansvarlig for driften av motoren og overføringen mens andre ECMer håndterer andre komponenter