Forskjell mellom justering og balansering
Justering vs Balansering
Justering og balansering er to ord som vi hører for ofte når vi går for service av vår bil men svært få forstår forskjellen mellom de to. Disse er nært beslektede konsepter som sørger for at du er trygg under kjøring og ikke står overfor et uhell på veien på grunn av feilaktig justering av dekk eller dersom ikke balansen av dekkene er perfekt. La oss klargjøre de to konseptene slik at du vet hva du trenger når det er problemer med bilens hjul.
Balansering
Balansering er nødvendig som med konstant rotasjon, dekket blir ubalansert. Ubalansert dekk forårsaker vibrasjon av kjøretøyet, og ved høyere hastigheter øker risikoen for uhell kraftig. Balansering av dekk er derfor viktig etter hver 12-15 tusen miles av løp. Balansering sikrer også at dekkene dine har lengre levetid, ettersom slitasje på dekk er sterkt redusert med balanse.
Justering
Alle dekkene til en ny bil er perfekt justert, noe som betyr at de alle peker i en retning. Dette sikrer at ingen dekk unødvendig skyver ut eller trekker innover og forårsaker problemer for kjøretøyet. Hvis hjulene er perfekt justert, har dekkene ikke bare en lengre levetid, du får også bedre kjørelengde. Dette letter også trykket på bilens oppheng, og gir generelt mer kjøreglede.
Forskjellen mellom justering og balansering
Selv om balansering og justering er forskjellig, har de betydning for bilens tilstand, som er lav kjørelengde og økt sannsynlighet for et uhell. Hjulbalansering gjøres på en automatisert maskin som korrigerer mindre ubalanser på hjulmontering. På den annen side er hjuljustering en prosess som sikrer at vinkler av caster, camber og tå er korrekte. I enkle ord, gjør det at dekkene peker i en retning.
