Forskjell mellom Zeppelins og Blimps Forskjellen mellom
Count Ferdinand von Zeppelin var skaperen av designene som var grunnlaget for å bygge en zeppelin, en slags stivt luftskip. De ble mye brukt som bombere og speidere av tyskerne under første verdenskrig. Populariteten for sivile zeppeliner vokste i løpet av 1920-tallet, og gjennom hele 1930-tallet. I utgangspunktet er en zeppelin laget av et stivt skjelett av metalllegering, dannet av ringer og bjelker som strekker seg i lengderetningen. Denne konstruksjonen var fordelaktig fordi luftskipet kunne bygges større enn et ikke-stivt luftskip, slik at tyngre laster kan løftes og kraftigere motorer skal monteres, samt å kunne reise lengre avstander i endrede værforhold. Ikke-stive luftskjermer, som et blimp, bruker overtrykk som finnes i enkeltgasposen for å opprettholde sin form. Den første generasjonen av zeppeliner var veldig grunnleggende i naturen, bestående av et sylindrisk kar, som var jevnt smalt i begge ender og med flertallfinner.
Blimps, er i utgangspunktet ikke-stive luftskip, som ikke har en kjel inne for å støtte deres form. En blimp inneholder ikke noen form for stiv indre struktur eller ramme for å opprettholde airbagens form. I stedet er de fylt med en lett gass med høyt trykk, noe som gir en "løfte" kraft for flyet, så vel som å opprettholde sin form. Blimps ser nøye ut som forankrede ballonger i form, men i motsetning til ballongene har blimper fremdrift. En blimp inneholder en personbil, også kalt "gondol", og dette er den eneste solide delen av luftskipet. Forandringer i temperaturen resulterer i vekslende volumer av løftegassen, men dette motvirkes ved bruk av lukkesekker eller ballonetter, som opprettholder konstant overtrykk. En blimp trenger tilstrekkelig overtrykk for å opprettholde styring og fart. Vedlagt på personbil er propellmotorer, som kan styres i enkelte modeller. Skroget kan oppblåses ved å bruke propellstrømmen, men blimpens størrelse er enormt begrenset av skrogets ustabilitet. På grunn av det faktum at de er ganske enklere å konstruere, er blimper de vanligste flyskipene som skal gjøres.
Sammendrag:
1. Blimps holder sin form ved hjelp av internt overtrykk, mens Zeppelins har en stiv rammeverk som gir dem sin form.
2. På grunn av deres stivhet, kan zeppelins reise over lengre avstander enn blimps, hvis form kan påvirkes av endringer i været.
3. Zeppelins kan bære mye tyngre belastninger enn blimps.
