Forskjellen mellom MRT og LRT

MRT vs LRT

MRT og LRT er hurtige transportsystemer i Singapore som er designet for å yte transporttjenester til folkene i nasjonalstaten som er raske og effektive. Både MRT og LRT drives av SBS transit, et selskap som også driver bussnettverket som kjører på gatene. Det er mange likheter i disse to systemene, men er forskjellige på sine egne måter som vil bli diskutert i denne artikkelen.

MRT

Den står for Mass Rapid Transit og er et system av biler som går sammen som beveger seg med store hastigheter. MRT er beregnet for bruk av de som beveger seg langs lange avstander som er svært overbelastet i løpet av dagen. MRT-tog krysser rundt hele nasjonalstaten og har et effektivt bussystem for å imøtekomme behovene til pendlere når de går av ved ulike stasjoner. Busser er viktige for å opprettholde MRT da stasjonene er bygd vekk fra hovedområder og er ofte underjordiske. Stasjonene er romslige og det er informasjon tilgjengelig for passasjerer til neste tog, bortsett fra hvilke tog som skal komme seg for å nå sine destinasjoner. Lengden på MRT-ruten er 130 km med 87 stasjoner i mellom.

LRT

Den står for Light Rail Transit og er spesialutviklet for å nå ut til passasjerer som reiser inn i byen. Dette jernbanesystemet fokuserer på lokale boligsystemer for å hjelpe folk til å nå en annen del av byen. Av denne grunn er det mange flere stopp enn MRT, og togene er også mindre i størrelse. Togene i LRT har lavere hastigheter enn MRT da de stopper ved mange stasjoner. LRT ble introdusert i 1999 som en del av Singapore-jernbanenettverket, og har blitt svært populært i et tiår med utvidelse til de fleste boligområder i byen. De fleste sporene er enten forhøyet eller løp i viadukter for å spare på dyrebar plass rundt i byen.

Hva er forskjellen mellom MRT og LRT? • MRT brukes mer av de som flytter lange avstander og rundt nasjonalstaten, mens LRT er ment å imøtekomme behovene til de som bor i byen, spesielt boligområder. • MRT beveger seg i større fart og har lengre tog mens LRT-togene er mindre i lengde og beveger seg sakte på grunn av mange stopp. • LRT-stasjonene er iøynefallende bygget under jorden, og togene beveger seg på forhøyede baner • MRT støttes av en effektiv bussforbindelse for å imøtekomme befolkningens behov.