Forskjell mellom Honda Accord og Toyota Prius Forskjellen mellom
Toyota Motors har vært kjent for å gå utover markedets forventninger til å utvikle praktiske, rimelige og gode, futuristiske biler. Sistnevnte er tydelig når de produserte den hybridkjøretøyet, som heter Prius, i en tid da alle andre fremdeles designte en økologisk levedyktig motor, for å sette inn sine biler som et alternativ til den konvensjonelle fossile drivstoffdrevne motoren.
Men er Prius alt om substans, og ingen stil? Vel, for å finne ut, matchet vi det mot en av rollemodellene til bilindustrien, Honda Accord. For å gjøre ting rettferdig for den bensin-elektriske hybrid Prius, tok vi bare en titt på hver merkevares basismodeller, som begynte med Honda Accord LX.
Accord LX har en 2. 4L inline-4, som er parret til en 5-trinns manuell girkasse, og produserer 177 hestekrefter ved 6, 500 rpm, levert gjennom forhjulene. Denne sparsomme motoren har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Når det gjelder tyngdekraften, veier Accord LX litt tungere enn Prius, ved 3230 lbs., og denne heftet støttes av 16-tommers lettmetallfelger, innpakket i 215/60 All-Season-dekk. Hondas foreslåtte utsalgspris starter ved $ 21, 765.
Hvis du føler at du vil ha flere møbler til Accord, må du definitivt gå opp i forskjellige trimnivåer. Det er her ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier, men det bør være verdt det. Akkordet tilbys i tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner, for eksempel lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem.
Samtidig er Toyota Prius, som er en firedørs hatchback, litt mindre enn Accord, men den kan innkvartere fem personer, og er tilgjengelig i 4 trimmer, alt fra Prius II til Prius V, som alle er utstyrt med en standard 1. 8L inline-4 motor, med to elektriske motorer og et spesialplanet girsett, som effektivt blir en hastighetsvariabel, automatisk girkasse. Men vær ikke lurt, for selv om Prius er en hybrid, kan den likevel oppnå 134 hk ved 5200 rpm, og kan være zippy på vriete veier takket være en lys ramme, veier bare 3042 lbs., og kjører på 195/65 spec-dekk med 15-tommers felger. Prissatt på $ 22, 400, kan Prius koste litt mer enn Accord, men bare tenk hardt om de 50 miles per gallon du kommer ut av Prius.
Standard sikkerhetsfunksjoner for begge bilene inkluderer en rekke kollisjonsputer, firehjuls ABS, og solide skivebremser på alle fire hjul i bilen, for bare å nevne noen.Man må imidlertid huske at alle disse dataene bare er tall og spesifikasjoner, noe som betyr at det ikke er noe som virkelig vil sammenligne med å kjøre en av disse bilene.
Nå for Prius 'poengsum i følgende områder: Utestående drivstofføkonomi, nesten ikke-eksisterende utslipp, Hatchback-verktøy, kompromissløse kjørings- og akselerasjonskarakteristikker, til tross for at det er en hybrid og en rimelig pris. Det er bare ulempe kan være fremtidige reparasjoner og delutskiftninger, noe som kan være ganske dyrt, på grunn av at Prius ikke bare er et vanlig kjøretøy.
Nå er det den viktigste grunnen til at Accord vinner denne sammenligningen, i tillegg til at det allerede er en legende i sin egen rett, men hvis du vil være en stor del i å redde planeten, er Prius den eneste bil for deg, for nå i alle fall.
