Forskjell mellom aksel tilbake og katt tilbake Forskjellen mellom
Biler er de mest kjente lekene til de "store guttene". Når folk snakker om sine biler, handler det enten om forbedring av fart og kraft, eller estetikken til modifikasjoner og generelle utseende. Folk vil bruke penger på disse tingene, og den vanligste forvirringen er temaet for å endre og forbedre avgassystemet.
Mange tror at å gå på katt tilbake, vil få sine biler til å fungere bedre, jeg. e. å få hestekrefter (hk). Dette er svært diskutabelt blant bilavhengige, med noen som hevder en 5 til 10 hk gevinst med katt tilbake installert; mens andre er uenige, og hevder at det ikke vil være noen forskjell eller ekstra kraftfordeler. De vil til og med endre eksosanlegget, og sammenligne bare for å bevise det.
Teknisk refererer katt tilbake til delene før eller etter katalysatoren (avhengig av hvordan du ser på den). Det er derfor det heter den måten. Kattebakken installasjonen er mye mer komplisert, fordi det er nødvendig å bytte ut hele rørledningen. Det vil innebære lyddempere, tips, resonatorer og eksosrør.
Å ha eller installere en aksel tilbake som eksosanlegg, gir omtrent samme effektfordeler. Det er også billigere, og innebærer en enklere installasjon. Akselback installasjon vil bare innebære å erstatte lyddemperen og spissene. Dette er levedyktig alternativ hvis du foretrekker å holde bilens lager mye det samme, siden rørene vanligvis bare fjernes ved akselovergangen.
Likevel vil folk fortsatt forsøke å gå med katten tilbake for den usikre hp-gevinsten. Kattrygger er ganske dyrt, men hvis det er noe sikkert om eksosanlegget, er det forbedring av lyden. Likevel kan det fortsatt være subjektivt, da forskjellige mennesker foretrekker ulike lyder.
Hvis ekstra ytelse virkelig er ønsket, sies det at en godt designet katt tilbake gir den ekstra "umph". Det samlede bilsystemet må studeres, og designprosessen av eksosanlegget blir overlatt til fagfolkene.
Ekstrem modifikasjon, eller ganske enkelt kalt "modding", vil ofte involvere installasjoner for kattrygging. Modifikasjoner som å gå 'sanne dualer' vil innebære kattebakkeutskifting.
Sammendrag:
1. En utskifting av akselbraketter vil bare innebære fjerning av rør ved akselovergangen, mens kattrygging innebærer å erstatte flere av rørsystemet, som vanligvis er hele delen etter katalysatoren.
2. Kanskje vil kattebakken installere legge til flere hestekrefter, men mange aksepterer at med et godt gjennomtenkt design og kvalitet i produksjonen, vil det være betydelig hk gevinst.
3. Aksel tilbake lover ingenting om ekstra kraft, men er betydelig billigere enn katten tilbake.
4. Ekstrem 'modding' vil ofte involvere kattrygging.
