Forskjell mellom aluminiums- og glassfiberbåter Forskjellen mellom
Sammenligningen mellom aluminium og glassfiberbåter er et gammelt slag av glassfiber mot aluminium. Båtbyggemateriale, hvis sammenlignet på vegne av ytelse og verdi, er aluminiumbåter billigere og glassfiberbåter er dyrere. Aluminiumbåter dun hvis de rammer et hardt objekt, og det vil være vanskelig å reparere i noen tilfeller, mens glassfiberbåter er sterke og fleksible. Aluminium kan sveises, og glassfiber kan ikke, noe som gjør aluminiumbåter enklere å reparere.
Moderne glassfiberbåter kommer med flotasjonsskum, og bruk ikke noe tre i konstruksjonen. De er stabile i vann, og flyter lett. Et glassfiberhull er skjøre, og et reversert-skinnskrog tvinger vannet til å sprøyte til hver side ved å skjære gjennom den. Et aluminiumskrog er rektangulært i form og ploger gjennom vannet i stedet for å kutte gjennom det. Det kan være vanskelig å reparere.
Glassfiberbåter kan bryte, og aluminiumbåter kan bøye seg. Glassfiber kan støpes, mens aluminium ikke kan støpes, men bare sveises i noen form. Fiberglassbåter er mindre støyende, og gir solid tur, mens aluminiumbåter gir høy lyd med skroget. Aluminium, hvis skrapet, kan repareres enkelt, men glassfiber er vanskeligere hvis det er skadet eller skrapt. Glassfiberbåter er korrosjonsbestandige, mens aluminiumbåter kanskje ikke kan motstå korrosjon i saltvann hvis de ikke er riktig vedlikeholdt og forseglet. Glassfiberbåter er fleksible, mens aluminiumbåter bøyer, og naglene kan lekke.
Nesten alle glassfiberbåter kan lagre opptil 60 liter gass i den innebygde bensintanken i bilområdet under gulvet. Mens aluminiumbåter har et skalltype design uten ledig plass til oppbevaring, så det ekstra drivstoffet kan være på vei mesteparten av tiden. Hvis du skal fiske i små innsjøer eller elver, kan aluminium være det beste valget, men hvis du planlegger å gå til større innsjøer og hav, er glassfiber et must. Fiberglass en aluminium tåler svære værforhold.
En annen stor forskjell vi kan finne er å designe, sitte og lagre kapasitet. Glassfiberbåter vil være mer romslige, med komfortable sitteplasser og god lagringsplass, sammenlignet med aluminium.
Aluminiumbåter er gode for lang levetid, og forblir i god stand i lang tid, i motsetning til glassfiber. Aluminiumbåter er ikke bare populære, men standardbåtbyggematerialet for fremstilling av luksusbåter. Aluminiumbåter er lette, med mer fart, og er gjengebestandig. Fiberglass er sprøtt av naturen, så de kan knekke hvis du vil bytte båt til et skrog, mens aluminiumbåter kanskje bare tenner litt.Glassfiberbåtmateriale består av petroleumsbaserte kjemikalier, og er brennbart, mens aluminium vanligvis er brannfast.
Sammendrag:
1. Aluminiumbåter er lette, og vanligvis brannsikre.
2. Glassfiberbåter er produsert med petroleumsbaserte kjemikalier, og er brennbare.
3. Aluminiumbåter er billigere enn glassfiberbåter.
4. Glassfiberbåter kan knekke eller ødelegge, og aluminium kan bøye og bukke.
5. Aluminiumbåter har et støyende skrog som pløyer gjennom vannet, mens glassfiberbåter har et skjøre skrog som skjærer gjennom vannet.
