Forskjell mellom Air India og Kingfisher Airlines

Anonim

Air India vs Kingfisher Airlines

Aviation er blitt gammel i India, og i dag er skylinen oversådd med score av fly som transporterer passasjerer og last som forbinder lengden og bredden av landet. Det hele startet i 1932 da J. R. D. Tata, en ledende industriist på den tiden, grunnla Tata Airline med et eneste fly. Etter at India ble uavhengig, i 1948, ble selskapet rechristened som Air India med 49% av egenkapitalen som ble kjøpt av regjeringen i India. Siden da har selskapet betjent både innenlandske og internasjonale kunder og har utvidet manifold. På den annen side er Kingfisher Airlines, et relativt lettflyselskap som ble startet av Vijay Mallya, eieren av United Breweries i 2003. La oss gjøre en rask sammenligning mellom de to flyselskapene.

Air India

Air India er et statlig eid flyselskap med hovedkontor i Mumbai. Den har hubber i Delhi (Indira Gandhi International Airport) og Mumbai (Chatrapati Shivaji International Airport). Flyselskapet utfører hundrevis av flyreiser (internasjonalt og internasjonalt) som daglig forbinder 49 innenlandske destinasjoner og 26 internasjonale destinasjoner over hele Europa, Nord-Amerika og Asia. Den har en flåte av Boeing og Airbus fly. Air India har en berømt logo kalt Maharaja som er dens offisielle maskot. Det var i 2006 at dette store flyselskapet begynte å vise tegn til økonomisk nødsporing store tap. Regjeringen har vært i samtaler med private flyselskaper som Kingfisher og Jet Airways for å kausjonere tapet som gjør flyselskapet.

Kingfisher Airline

I en kort periode på 6 år har Kingfisher Airline skåret en nisje for seg selv som et lavprisflyselskap i den private sektoren i India. Den har sitt hovedkontor i Mumbai og utfører 375 daglige flyvninger til 71 destinasjoner som også inkluderer noen utenlandske destinasjoner. Fra og med i dag har Kingfisher den høyeste passasjerandelen i indisk himmel, som bærer mer enn en million passasjerer årlig. Skytrax har kalt Kingfisher som et av de syv 5 stjerneklassifiserende flyselskapene.

Forskjell mellom Air India og Kingfisher Airlines

• Air India har et sterkt merkenavn, selv om Kingfisher ikke legger seg bak med Mallya som promoterer F1-racing og eier RCB i IPL.

• Air India har støtte fra regjeringen og benytter eksisterende infrastruktur mens Kingfisher har utviklet sin egen infrastruktur

• Air India har mistet markedsandeler, mens Kingfisher har økt sin markedsandel stadig.

• Air India har en lang historie med dårlige tjenester, mens kingfisher er kjent for sine gode tjenester.

• Air India har dårlig rekord når det gjelder tidsflyvninger, mens Kingfisher har en av de beste rekordene når det gjelder tidsflyvninger.